ໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາແບບດັ້ງເດີມ, ລໍ້ເລື່ອນໂລຫະແມ່ນຫນຶ່ງໃນປະເພດລໍ້ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດຂອງວັດສະດຸແລະໂຄງສ້າງຂອງມັນ, ລໍ້ໂລຫະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງ.
ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງ casters ໂລຫະແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັ້ນ, ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບ corrosion, ການສວມໃສ່ແລະ tear ແລະປັດໃຈອື່ນໆ, ແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນເລື້ອຍໆ.ອັນທີສອງ, ລໍ້ໂລຫະແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນຂະບວນການຂັບຂີ່, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸປະກອນການຂົນສົ່ງແລະສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານມ້ວນຂອງ casters ໂລຫະແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຈະເພີ່ມການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນການຂົນສົ່ງ.
ສໍາລັບບັນຫາຂອງລໍ້ໂລຫະ, ປະຊາຊົນໄດ້ເລີ່ມພະຍາຍາມໃຊ້ຢາງເພື່ອທົດແທນໂລຫະ, ເມື່ອທຽບກັບໂລຫະ, ຢາງພາລາແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະສາມາດປັບຕົວກັບຄວາມຕ້ອງການຂັບລົດຂອງພື້ນຖະຫນົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການເກີດຂື້ນຂອງລໍ້ຢາງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຂອງລໍ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກລັກສະນະພິເສດຂອງວັດສະດຸຢາງພາລາ, ລໍ້ຢາງແບບດັ້ງເດີມຍັງມີຢູ່ໃນການຂາດແຄນຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ, ການຜິດປົກກະຕິທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ, ຊີວິດສັ້ນແລະບັນຫາອື່ນໆ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງລໍ້ຢາງພື້ນເມືອງ, ປະຊາຊົນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຄົ້ນຄວ້າຢາງພາລາລໍ້ສາກົນ.ຢາງພາລາ ລໍ້ universal heavy duty ເປັນປະເພດລໍ້ໃຫມ່, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍການສົມທົບວັດສະດຸຢາງແລະວັດສະດຸໂລຫະ.ລໍ້ adopts ການອອກແບບໂຄງສ້າງພິເສດ, ປະສິດທິພາບສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຄວາມອາດສາມາດຮັບຜິດຊອບບໍ່ພຽງພໍ, ການຜິດປົກກະຕິງ່າຍແລະໄລຍະເວລາຊີວິດສັ້ນທີ່ມີຢູ່ໃນລໍ້ຢາງພື້ນເມືອງ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ລໍ້ຢາງທົ່ວໄປທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາມີຂໍ້ດີຂອງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງລູກປືນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານຕໍ່ການຂັດແລະການດູດຊຶມດີ.
ປະຈຸບັນ, ລໍ້ຢາງໜັກທົ່ວໄປໄດ້ກາຍເປັນກົນຈັກທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການຜະລິດ ແລະ ຂົນສົ່ງອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝ, ແລະມັນໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນຂົນສົ່ງຕ່າງໆ.ການປະດິດສ້າງຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການພັດທະນາການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາແລະການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະຍັງສະຫນອງການຜະລິດແລະການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເວລາປະກາດ: Feb-19-2024